us country flag us country flag
Как избежать скрытых расходов: что нужно знать о пошлинах и налогах при международных отправлениях

Как избежать скрытых расходов: что нужно знать о пошлинах и налогах при международных отправлениях

Международные покупки стали намного удобнее. Теперь необязательно ждать, пока импортный товар появится в ближайшем магазине — его можно заказать напрямую из другой страны. Отправляете ли вы посылку из Парижа в США или ищете товар в Канаде, находясь в Китае, — международная доставка делает это возможным одним кликом. Но важно учитывать дополнительные расходы.

Пошлины, налоги, сборы за обработку и другие платежи могут значительно увеличить стоимость заказа. Эти скрытые затраты нередко появляются неожиданно — во время перевозки или при вручении. Разберем, откуда они берутся, чем отличаются и как отправителям и получателям избежать неприятных сюрпризов.

Основные расходы: что такое пошлины и налоги?

Новички в международной торговле часто воспринимают дополнительные платежи как “скрытые”. На самом деле большинство из них — стандартные обязательные сборы: импортные пошлины и налоги.

Что такое таможенная пошлина?

Таможенная пошлина — это налог, который страна назначения взимает за ввоз товаров. Ее также называют импортным тарифом или импортным налогом. Пошлины используются для регулирования внешней торговли, защиты внутреннего рынка и пополнения государственного бюджета.

Размер пошлины зависит от типа товара, страны происхождения, классификации по коду HS и торговых соглашений. На границе товар проходит оценку, после чего на него начисляется соответствующий тариф.

Как рассчитываются пошлины?

Таможенные органы:

  • классифицируют товар по коду HS
  • оценивают стоимость инвойса, транспортировки, страховки
  • применяют ставку пошлины
  • добавляют другие тарифы, если нужно
  • округляют сумму или применяют минимальный тариф

Правила отличаются в каждой стране, поэтому итоговый расчет может разниться.

Что такое импортные налоги?

Таможенная пошлина — не единственный обязательный платеж. Импортные налоги — VAT, GST, HST, налог с продаж — применяются практически ко всем товарам, пересекающим границу.

Налог считается в процентах от стоимости товара плюс пошлина. Таким образом, вы фактически платите налог на налог.

Порог de minimis

De minimis — это порог стоимости, до которого посылки освобождаются от пошлины и налогов. В разных странах он различается. Например, в США долго действовал порог $800, но в августе 2025 года его отменили.

В ЕС порог составляет 150 евро, но VAT взимается почти всегда. В других странах de minimis может быть 10–20 долларов.

Важно заранее изучить правила страны назначения, иначе можно получить штрафы или завышенные платежи.

Другие “скрытые” международные сборы

В счете могут появляться дополнительные платежи, не связанные напрямую с налогами или пошлинами.

Брокерские сборы

Если таможенное оформление сложное, отправители привлекают брокеров. Иногда роль брокера выполняет сама курьерская служба, например Meest. В брокерские услуги могут входить:

  • подача деклараций
  • связь с таможней
  • организация досмотров
  • обработка возвратов

Иногда получатели узнают о таких расходах только после выпуска посылки.

Сборы за авансирование (disbursement fee)

Это комиссия за то, что перевозчик платит пошлины за получателя, чтобы ускорить выпуск посылки.

Сборы за хранение

Если посылка задерживается, ее помещают на склад. Хранение оплачивается отдельно и может быть дорогим, особенно для скоропортящихся или ценных товаров.

Комиссии за конвертацию валюты

Перевозчики конвертируют платежи в местную валюту, и курс может оказаться невыгодным.

Плата за обработку

Это могут быть сборы за сканирование, досмотр, оформление и другие операции.

Как избежать неожиданных расходов

Для отправителей

  • Рассчитывайте полную стоимость доставки с учетом всех возможных сборов.
  • Используйте правильные коды HS и указывайте реальную стоимость товара.
  • Выбирайте подходящие Инкотермс: DDP означает, что все расходы берет на себя отправитель, DDU/DAP — что ответственность лежит на получателе.
  • Работайте с надежными брокерами или службами доставки, такими как Meest.
  • Делите товары на категории: дорогие продавайте локально, недорогие — можно отправлять за границу.

Для получателей

  • Изучайте правила импорта вашей страны.
  • Проверяйте условия доставки перед оформлением заказа: при DDP платит отправитель, при DDU/DAP — вы.
  • Требуйте прозрачный расчет расходов.
  • Платите сборы своевременно, чтобы избежать штрафов и возвратов.

Заключение

Международная доставка — отличная возможность покупать и продавать интересные и доступные товары по всему миру. Но скрытые сборы и налоги могут создать неудобства. Понимание структуры платежей и знание правил импорта помогут избежать проблем как отправителям, так и получателям.

Our news

3 / 8

More news
С Днём Благодарения!

С Днём Благодарения!

Желаем вам теплых и замечательных праздников!

Новые правила импорта в США для посылок из Украины

Новые правила импорта в США для посылок из Украины

Если вы отправляете посылку из Украины в Соединённые Штаты, включая услугу «Посылка с наложенным платежом», обратите внимание на важное обновление, которое вступает в силу 1 декабря 2025 года.

Как получить номер EORI для отправки в ЕС

Как получить номер EORI для отправки в ЕС

В этом материале объясняется, кому нужен номер EORI, как его получить и что ожидать после подачи заявки.

Пошаговое руководство по заполнению таможенных форм CN22 и CN23

Пошаговое руководство по заполнению таможенных форм CN22 и CN23

Это руководство поможет вам выбрать между формами CN22 и CN23, а также объяснит, как заполнять каждую из них.

Что делать, если международная посылка застряла на таможне

Что делать, если международная посылка застряла на таможне

В этой статье мы объясним, как действовать и как избежать проблем в будущем.

Delivered Duty Paid (DDP) и Delivered Duty Unpaid (DDU): в чем разница?

Delivered Duty Paid (DDP) и Delivered Duty Unpaid (DDU): в чем разница?

Разберем оба варианта и посмотрим, какой из них подходит именно вам.